え？そんな分布になってるの？？^^;【都市ガス会社供給エリアの不思議】

最近でこそ電気と電話は選べるようになりましたが、基本的にライフライン（上下水道＆ガス）というものは地域独占企業であり、その場所に住んだら否応なくその会社と契約・利用ってことになるので、意外と他の場所はどうなってるかを知らなかったりします^^;

んで、今回は都市ガスのお話なんですが
”東葛地域に住んでれば当然みんな京葉ガスだろっ！！”って勝手に思い込んでいたんですが、実は違った(@￣□￣@;)！！

我が家から自転車で10分程度、南流山に入ると【京和ガス】のエリアになってるようで、
流山市は一部を除いて都市ガスと言えば【京和ガス】！

これは、流山市で一番最初に都市ガスが整備されたのが江戸川台周辺で京葉ガスと全く別のガス管網を構築（※現在は京葉ガスから供給）。
そのため、今の感覚だと隣接地域であるのに別の事業者になってるようでございます（現在は京葉ガスの子会社）。

ちなみに同じ流山市でも松が丘や駒木あたりは京葉ガス^^;ややこしいですね^^;

また、流山市と市境が入り組んでる柏市北部の一部も同じく【京和ガス】のエリアなのだそうでございます^^;

じゃ、江戸川を挟んで三郷はどうかしらん？？と調べましたら
三郷は【東京ガス】！

たぶんワタクシが三郷に住んでたら、電気がみんな東京電力（今は選べますが）なのと同じく、都市ガスというのは関東全域全て【東京ガス】と思い込んでいたかもしれません^^;（実際に、横浜に住んでる時も【東京ガス】でしたし^^;）

テレビCMを多く見るのも、このあたりでは東京ガスですものね^^;

で･･･松戸と柏の殆どは【京葉ガス】でして、
千葉県（少なくとも東葛エリアから千葉市ぐらいまでは）は【京葉ガス】強しだろっ！ってしつこく思ったんですが違った(@￣□￣@;)！！

東京ガスの都市ガス供給エリア（東京ガスWEBから）

なんと千葉市～成田あたりは、東京ガスに取られていて、勢力範囲は船橋市まで^^;

”おぃおぃ、それでなんで京葉ガスなんだ？？？どう考えても東葛ガスじゃないか？？”って、供給エリアみてツッコミたくなったのですが、きっと京葉エリアの制覇を目指したのに東京ガスに負けちゃったのかなぁと変な同情もしてみたりするのです^^;

京葉ガス 都市ガス供給エリア（京葉ガスWebから）

ちなみに･･･供給会社を選べないので比べてもしょうがないのですが、0平方米から20平方米までの場合の基本料金と単位料金を比較してみると････

	基本料金	基準単位料金 （1平方米につき）
東京ガス	¥745.20	¥142.66
京葉ガス	¥800.28	¥166.73
京和ガス	¥856.44	¥145.09

※各種割引等を含まない基本料金換算

うぉ、東京ガス安い！！ちょっと三郷羨ましいな^^;

しかし都市ガス供給会社のエリアの区分けって、けっこうややこしいものなのですね^^;

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第二・第三の案が見えない悲しさ【続々：松戸市施設伊勢丹入居】

このブログでも過去2回にわたって取り上げてきた『松戸市施設 伊勢丹入居』の話題。

残念ですが、伊勢丹 松戸店の2018年3月21日営業終了が発表されました

伊勢丹 松戸店Web トップのお知らせより

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再セットアップ悲喜こもごも(*´∀｀*)【続：裏蓋剥がれる！Galaxy S7 edge(SC-02H)】

前回、スマホの裏蓋が自然に剥がれたハナシを書きましたが、今回はその事後談^^;
あらかじめ書いちゃいますが、特に役に立つような内容はありませんので、お暇な方以外はスルーしたほうがよろしいかと^^;

結局、納得いかなかったのは普通に使ってて壊れたのに、
なんでこっちの責任で修理なんだ？という部分なんですが････

あえて修理の前に原因究明のためチェックの為だけにサムスン電子に送ってもらいましたが･･･

【内蔵電池不良による電池膨張が原因となってることを確認しました】とのこと。

内部電池不良と謳っているのですが、ドコモとしては【電池の不良による自然故障は責任取らない】というのがスタンスらしく、「補償サービスなどを使用して治して下さい」の一点張りなので、これ以上は埒が明かないと判断し、ケータイ補償サービス（つまり自己負担^^;）を使用して別の端末と交換してもらうことにしました^^;（←修理に出すとまた日数がかかるのが嫌だったため）

電池が取り外せる時代でしたらまだわかるんですが、膨張によって筐体が破壊される時代なのに、このスタンスは考え直して欲しいと思うのですよね^^;→ドコモさん

で、送られてきた端末に再セッティングするわけですが、私がいつもやる手順は以下の通り^^;

1. いらないプレインストールアプリを消す（無効化）。
2. 基本的な電話等の設定を行う。
3. いつも使うアプリをインストールし、個々に設定を行う。

結局、なんだかんだで数時間かかるんですよね^^;
なんでもかんでもスマホで出来る環境つくりたがる自分の性分もあるんですが、これなんとかならないものかしらん？？^^;

この不毛な事件で唯一よかったことは、再セッティングで圧迫されてた記憶容量が半分ぐらいに戻ったこと^^;
使ってる間に、あんま意識せずどんどんアプリとか足しちゃうから、こういうことがなくても年に一回ぐらいは端末のデータ掃除必要ですね^^;（と･･･自分を慰める^^;）

んでね？何故か代替機送付時にカバーを無償で付けてくれたんですが･･･

『落として壊したんじゃねぇよ！自然に壊れたんだし！』って、せっかく貰っておきながら悪態をついてみたワタクシなのです^^;（といいながらちょっとうれしい小市民←オィ）



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明暗を分けた駅の構造【柏駅と松戸駅】

松戸駅新京成連絡改札口 wikipedia「松戸駅」から

しばらく前に”松戸駅新駅ビルの話題”を書いたのですが、今回はその時ぼんやり「あぁ！」と思ったことを掘り下げてみようかと^^;

なにを「あぁ！」と思ったかというと
柏駅の商業的成功の秘密は駅構造にもあったんだなぁと気づいちゃったのですね^^;

そもそも･･･柏駅と松戸駅の乗降人数をザクっと算出してみますと

柏駅＝1日平均約25万人（内、東武線利用者14万人、JR相互乗換客1万2千人）

松戸駅＝1日平均約28万5千人（内、新京成利用客約10万人、JR相互乗換客8万5千人）

※2015年データより/CAPRICIOUS独自算出：算出の方法はコチラの記事で

乗降人数だけ考えれば、松戸駅のほうが多い計算になるのですよね。

つまり、この数字だけ見ると商業的には松戸駅有利！ってことと相成ります^^;

ところがね^^;
問題は後ろに付けたカッコの部分にありまして･･･

お店というのは基本改札口の外にありますから、商業的に重視しなきゃいけないのは改札口の外に出る人数なんですよね。

改めて両駅の構内図を見ますと、松戸駅には新京成との連絡改札口というのがございまして、基本的に”新京成に乗り換える方は改札口の外に出ない！”。更にJR相互（快速⇔各停）の利用者も改札を出ないんです（こっちはあたりまえといえばあたりまえですが）

ところが･･･柏駅の構内構造を見ますと東武線との”連絡改札口”というのはなく、東武線利用者はもれなく改札口の外に一回出なければならない！

これがものすごい差になるのです^^;

柏駅構内図 - 東武線利用客は、一度改札外に出る構造となっている（JR東Webから）

松戸駅構内図 - 改札を出ることなく連絡改札で新京成と乗換可能（JR東Webから）

改めて改札外に出る人数をザクッと計算してみますと
柏駅＝1日平均約23万8千人
松戸駅＝1日平均10万人
※新京成利用客をほぼ乗換客とみなしてます（実際は松戸で降りる割合がもっと高いかも）

なんと逆転どころか倍以上の差が開くんです^^;
乗換のためとはいえ、一度改札口を出れば”どこかについでに寄ってゆく気”にもなりますし、自宅近隣じゃなくて”乗換駅でお買い物を済ませよう”って気分にもなるかもしれません^^;

”定期だったら途中下車OKじゃん？”ってご意見もあろうかと思いますが、やっぱり連絡改札口でショートカット出来るなら足早に家に帰ろうってのも、また人情のような気がします^^;

というわけで･･･松戸駅周辺の繁栄だけを考えるなら、次回の駅舎改装の時に連絡改札口を廃止し、柏と同様一度改札口外に出る構造をJRと新京成にお願いするのも1つの手なのかと^^;（新京成＆JRを通勤に利用する方にはすごぶる不便ですが^^;）

しかし、こういう駅の構造要素が街の性格に大きく影響したりするんですね^^;

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バス路線延長希望！(*´∀｀*)【南流山～新松戸】

昨日、9/20は「バスの日」だったそうでございます^^;

バスといえば近頃ほろほろ妄想してるのが、地元新松戸の路線が「伸びないかなぁ？」という話^^;
はぃ、今回はいつにもましてローカルなお話しです^^;

そもそもやっと流山市木地区と新松戸の道路接続が良くなってきまして･･･

以前FBかなんかに書いたのですが、流山市の木地区と松戸市新松戸地区の道路接続ってのは酷いものでして、松戸市側の体たらくでメイン通りの「けやき通り」が神明堀を超えられず行き止まりになっており、その他の細い生活道路で接続してるのですが、最近流山市側の尽力でやっといくつかまともな接続道路ができそうな感じです^^;

どうしようもない「けやき通り」の行き止まり

ここは、流山市側が道を広げてくれたので、やっと開通＆まともな道に^^;
（意味のないガードレールが理不尽さを表してます←コレが解消されそう）

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武蔵野線に新型車両登場？？【総武線のお古らしいですが^^;】

鉄道に詳しい（←鉄オタと自称してます）友人から『おぃ！オマエの地元の武蔵野線にお古の新型車両が来るぞ！』って情報入電^^;

なんでも元総武線各停だった子（黄色帯）が転校してくるそうです^^;
あえて”お古”とか言われると薄ら悲しいですが、まぁ武蔵野線としては新型らしい

武蔵野線としては新型の（帯の色変わります）E231系

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夢の回転レストラン【街の象徴だったモノ】

前の記事で2回にわたって「伊勢丹 松戸店」の話を書いたのですが、伊勢丹松戸店の写真にセットのように収まってるのが松戸ビルヂングの回転レストラン^^;

そして、お隣の柏 そごうの上にも同じく回転レストランが鎮座しているのですよね^^;

柏 そごうの回転レストラン

松戸ビルヂングの回転レストラン

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裏蓋剥がれる！【Galaxy S7 edge(SC-02H)】

すごい久しぶりにスマホ記事だったりするのですが･･･

去年の5月から、ドコモのGalaxy S7 edgeを使っているワタクシ。
2017年9月某日･･･「スマホが汚れてたんで拭きましょうかね♪」と取り出して握ってみたら、なんか微妙な違和感^^;（まっすぐのハズのとこが丸く感じる）

接着剤がニチャって感じで隙間が空いております^^;

ケースを外してよく見てみますと･･･パカッっとな･･･
裏蓋剥がれてるやんけっ！！！！

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伊勢丹 松戸店撤退へ【続：松戸市施設 伊勢丹入居】

Wikipedia 伊勢丹の項から

前回、松戸市の施設が伊勢丹にエリアの最高賃料で入居予定の話を書きましたが･･･その続報が出てきてます。

結論から書けば･･･
伊勢丹 松戸店は閉店の方向に話は流れてるようです

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スクープ！流鉄リニューアル車両新色情報【BEER電車でこっそり聞いてみました】

9/2（土）に流山駅周辺で開催された「流鉄BEER列車」にブラブラと^^;

「流鉄BEER列車」イベント自体の様子はFBのグループ「流山市オススメのお店・スポット情報」に何人かの方が投稿されており（ワタクシも写真投稿したけど）、そちらをご覧いただくと盛況だった様子が伝わってくるので、この記事では（あいかわらず）ちょっと外れた視点から、同じイベントを眺めてみませう^^;


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