リバイバル塗装（いわゆる昔の電車塗装の復活）お披露目も行われるそうなんですが
そういえば新京成って、電車の塗装よく変えるなと^^;
改めて新京成のWebを見てみましたら
２トーン塗装（1971頃～？）
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| ワタクシが最初に見たのは、この塗装（新京成Webから） |
臙脂色ライン塗装（1986～/ラインが4本グラデバージョンもあり）
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| おしゃれな東武っぽい？って思いました（新京成Webから） |
ステンレス青帯塗装（1993～）
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| この時期いっきに電車が地下鉄っぽくなりました^^;（新京成Webから） |
ステンレス臙脂帯塗装（2005～）
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ピンク色新コーポレートカラー塗装（2014～）
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| おじさんは、ちょいと気恥ずかしい（新京成Webから） |
大体、7～10年、新車導入のタイミングで塗装を変えてるんですね^^;
たぶん、これだけ頻繁に塗装を変えられるのは【新車アピール】と【単一路線＆特急・急行の種別もないため、いろんな塗装の電車が来ても乗客が混乱しない】って理由があるのだと思います^^;
逆にいえば、どの塗装を新京成の代表的なイメージと見るかは、年代別に結構別れるんじゃないかと^^;（高校時代通学に使ったとか、印象深いでしょうから^^;）
ところでこの新京成、現在鎌ヶ谷市内全域で高架化が進んでるんですよね^^;
土地の確保も含めて鎌ヶ谷市すごい＆よくやれたなぁと^^;
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