松戸市 図柄入りナンバープレート案決まる!【交付は2020年度から】

2020年度から交付が始まる予定のいわゆるご当地ナンバーの『松戸ナンバー』。

その「図柄入りナンバープレート」のデザイン案が、この度決定したそうでございます＼(^o^)／

松戸市 図柄入りナンバープレート 提出案

2018年の6月の始めから7月の中旬までデザインが公募されまして、8案に絞り込み。
10月いっぱいをかけて市民から人気投票を行ったのですが、その中で選ばれたのがこの作品ということでございます。


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新松戸駅東口開発 暗礁に乗り上げる!?【開発条例事実上の廃案だそうです】

皆様お久しぶりでございます^^;
ブログ更新、一度サボってしまったらすっかりサボり癖がついてしまって2ヶ月半ぶりの更新となってしまいました^^;ゴメンナサイ

んで･･･ブログ更新を怠ってる間にも世の中は着実に動いてるようでして･･･
このブログでも以前記事化した『新松戸駅東口開発』ですが、ここに来てどうも暗礁に乗り上げたようでございます^^;

設通信新聞デジタル  20170417短信から

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佐貫駅改称『龍ケ崎市駅へ！』【実は名称ややこしいエリアです^^;】

常磐線ユーザーにとって中電上野出発後の「藤代～佐貫～牛久～ひたち野うしく～荒川沖～土浦に停車します」というアナウンスはお馴染みすぎるモノなのですが、このアナウンスが聞けるのも2020年まで！

2020年春には、常磐線佐貫駅が『龍ケ崎市駅』に改称するそうでございます＼(^o^)／

佐貫駅 GoogleEarthから

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武蔵野線に「仮称 千駄堀駅」は出来るのか？④【松戸市側の構想】

このブログでは継続的に書いている武蔵野線「仮称 千駄堀駅」のお話ですが、

2018年の7/1に地権者説明会があり
松戸市側の構想が地権者に示されたそうでございます。
ワタクシは説明会には参加してないのですが、ありがたいことにブログコメントで内容を教えってくださった方がいらっしゃいましたので、過去記事の内容修正も含めてまとめておこうかなという記事でございます（←投稿してくださった方ありがとうございました）

武蔵野線「仮称 千駄堀駅」位置予想図

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車買取一括査定に軽い気持ちで申し込んではいけない^^;【電話が鳴り続けます】

今回は地域ネタ以外のお話を････^^;

クルマの乗換えやもう乗らないから手放す時、便利なのが『ネットからのクルマ一括査定申込』ってモノでして（多くの人がまず思いつくと思います）、ネットをちょっと叩くといろいろなサービスがずらっと出てきますが････

軽い気持ちで申し込むと、ものすごいことになります^^;
今回は、ワタクシが体験したその顛末を････

ネットで軽くググると出てくる「車買取一括査定」
※表示されてるコンテンツと今回の記事内容は関係ありません

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いつになるやら柏＆松戸の6号バイパス【箕輪青葉台線＆栗ヶ沢松戸線】

6月の初めに『国道6号線の葛飾区新宿区間拡幅』の話を書いたのですが、柏の方から「それもいいけど、松戸市内がねぇ･･･」ってご意見が^^;（←ごもっとも）

松戸市内の6号線ってあんなに交通量があるのに基本4車線18m規格でして、中央分離帯さえなく、右側車線を走っててでかいトラックが対向車で来ると「こわっ！」って思うこともしばしばのつらい状態なのですよね･･･(｡･_･｡)

コレどうしようもないのかといいますと･･･計画としては”どうかしよう！”と考えてくれた人がいらっしゃったみたいで

実は国道6号線松戸～我孫子間のバイパス路線になる道路計画があるのですよね^^;
それが”都市計画道路 箕輪青葉台線（柏市）＋栗ヶ沢松戸線（松戸市）でございます。

都市計画道路 箕輪青葉台線（柏市）＋栗ヶ沢松戸線（松戸市）全体図
（ラフにラインを引いてますので詳細は柏市＆松戸市の都市計画図を参照して下さい）

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新松戸けやき通り貫通（神明堀架橋）するか？【6月議会 補正予算として採決されるそうです】

一度俎上に載せたら出来ればしつこく追ってゆきたいというのが、ワタクシの基本的スタンスでして^^;

いよいよ、新松戸けやき通り貫通（神明堀架橋）の補正予算が松戸6月議会で審議・決議されるそうで（3月に本予算化すると思ってたらしなかったんですね^^;）･･･

補正予算案が通れば本年度中に
新松戸けやき通り貫通（神明堀架橋）着工ということになるそうでございます(｡･_･｡)

神明堀架橋CG図
【木地区事業説明会（平成29年11月19日開催）】よりイメージ写真抜粋

※今回の記事はネットで確認できる傍証を基本に構成しています。また、執筆者の推測も含まれますので予めご了承下さい。

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TX 2020年までにこう変わる!【中期経営計画から】

金曜日に新型車両の導入とそのデザインを発表した「つくばエクスプレス（TX）」ですが、新型車両の発表も含め、同日公表された【つくばエクスプレス 中期経営計画 2018～2020年度】というリリースの一部でして^^;

書面のタイトルとかちょっととっつきにくそうな感じですが、
実は”これから2年でTXこうしてゆきま～す”って内容ですので興味があるところをピックアップしてみました^^;

【つくばエクスプレス 中期経営計画 2018～2020年度】

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このあたりから普通列車で行く最長日帰り旅!?【流山・柏・三郷・松戸】

先週【このあたりから1日 普通列車でどこまで行けるか？】という記事を載せたのですが、常連のじゅんじゅんさんから「日帰り＆グルメ版も！」というリクエストが･･･

おっしゃるとおりで、行ったはいいけど到達した果ての知らない町で帰ってこれなくなるのは辛いので、
その日に帰ってこれる【このあたりから普通列車で行く最長日帰り旅!?】を調べてみましょうかと(｡･_･｡)
ちょっとばかし、現実性帯びますがやって見る人います？？？^^;

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2020年春！TXに新型車両導入だそうです^^;【30両5編成】

「混んでるよ～」「6両じゃ短いよ～」と予想外の成長を遂げて一部不満の声も聞こえてくるTXですが･･･

混雑解消と快適性向上を目指して
2020年から新型車30両（5編成）を新たに導入するそうです＼(^o^)／

TX プレスリリースから

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常磐線エリアの諸先輩方は、何故ラッシュに鷹揚なのか？【過去にあった通勤地獄】

混雑率の話をするとこのエリアの諸先輩方が「フフフ･･･大変だよね！」ってちょっと鷹揚な対応をされるのが違和感だったりしたのですが･･･

諸先輩方は通勤地獄を経験していた！
常磐線は過去（1965年）においては284％の混雑率を記録してたのですね(｡･_･｡)
（1989年でも268％）

在りし日のエメラルドグリーンの快速電車（wikipediaから）

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夜の外環車窓風景を一瞬で新規開通区間か見分ける方法【くだらないけど^^;】

いよいよ開通した東京外環自動車道 千葉区間。既に「どんなんじゃろ？」って通り初めされた方も多いと思いますが･･･

夜の外環車窓風景をひと目見ただけで”新規開通区間か？””既存区間か？”見分けるポイントを見つけちゃったので
くだらないけど書かせて頂戴！(｡･_･｡)ってネタでございます。
”スリットのある半地下トンネルだったら新規開通区間!?”確かにそうですが、チト惜しい！（トンネルじゃない区間もありますから）

2種類の夜の外環車窓風景･･･どちらが千葉区間でどちらが既存区間か？^^;
トラベルwatch 記事より

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なんと都内の6号線が拡幅されるそうです【国道6号 葛飾区新宿拡幅計画】

外環道 千葉区間も無事開通いたしまして「次に便利になるトコはどこかな？」とか浮かれてる気持ち悪いおっさんのワタクシ^^;

国土交通省 首都国道事務所のWebを見てみましたら･･･
なんと国道6号線の葛飾区新宿区間が拡幅される予定なのですね！＼(^o^)／

拡幅される国道6号線 葛飾区新宿付近

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このあたりを飛んでる飛行機がどこ行きか調べる方法【FlightRader24】

ちょっと前に”羽田空港の航路変更でこのあたりを通過する飛行機が増えるかも？”って話を書きましたが、そんなことを思いながら空を眺めてると『あの飛行機がどこ行くのかとても気になりだすっ！』（←オマエだけだというご批判は重々承知しております^^;）

電車なら、この近辺のはだいたい見当つきますし、駅で見かければ行き先表示板に「勝田」とか出てるのですが「飛行機は表示してないし、それ以前に読めせんな･･･」と諦めかけるんですが、
チェックするサイト＆アプリがあるんですねっ！＼(^o^)／【FlightRader24】

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このあたりから1日 普通列車でどこまで行けるか？【流山・柏・三郷・松戸】

まぁ、定期的に恐ろしくくだらないコトを思いついては調べてニヤニヤしているワタクシですが（←大抵アイデア詰まりの時にやってる）、ふと･･･

このあたり（流山・柏・三郷・松戸）から、
”普通電車だけで1日かけたらどこまで行けるのかなぁ？”って思いつきまして
調べてみましたよ(｡･_･｡)

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「野田ナンバー」どうなるのでしょう？【実質的にご当地ナンバー化？】

ちょっと前の記事で”柏ナンバー”の図柄発表と”松戸ナンバー”が2022年からスタートすることを書いたのですが････

そうなると「野田ナンバー」ってどうなるのでしょうね？^^;

「柏ナンバー」エリア以外で図柄ナンバーが欲しい方は「オリンピック記念ナンバー」を選ぶという選択肢もあります^^;（もちろん柏エリアでも選択可）/Web cartopから

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松戸の上空を飛ぶ飛行機の便数が増えるかも!?【羽田空港新航路問題】

飛んでゆく飛行機を見上げて「遠くへ行くんだ、いいなぁ･･･」とか、ボーッとしてみたりするのですが^^;
そんなゆるい話ではなくて、いま新宿・渋谷～品川あたりでは、2020年に向けた羽田空港の新航路（都心部を低空で進入してくる）が問題になってるそうです。

都心は便利さと引き換えにイロイロ大変やね･･･とか思いながら、その案を見たら、
高度こそ高いものの、松戸もその新ルートに含まれてるのですね(-.-;)

飛行機感覚でこのあたりからの位置関係を見ると意外と近いです^^;

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電車は空いてる車両がいいな！という方に朗報【TX 列車＆車両別混雑情報を提供】

TXのリリースによりますと2018年5月31日から

平日朝の列車別・車両別の混雑予想情報を提供するそうです＼(^o^)／
雑に言えば、どの列車の何両目が一番空いてるかわかるってことですね！

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新松戸駅に快速用ホーム用地をひねり出してみる【ずらせばなんとかなります^^;】

2017年の2月に【新松戸駅に快速用のホーム用地ひねり出す方法思いつきましたよ^^;】という記事を書いたのですが、知り合いから”興味があるけどあの記事だけだとイマイチイメージがわかない”とダメ出しを喰らいまして、同じネタを再構成^^;
ということで、このブログをずっと読まれてる方には「読んだわコレ！」って話になりますがご容赦を^^;

[尚、この記事は”こういういう方法もあるわな”って書いてるだけで、こういう話が進行してるわけでないので、予めご了承下さい]

新松戸に快速を停めるという話が、どこか絵空事に聞こえるのは
”ホームを2面並べる土地がない”っていう物理的事情が大きいわけですが^^;

新松戸駅
もう1面ホームを並べて設置する土地の余裕などありません
（武蔵野線の高架もかぶさってますしね^^;）

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2018年6月2日開通！外環千葉区間を空から見てみる！

今回は小ネタで^^;
3月の終わりぐらいに『外環道 千葉区間 そこからの景観は･･･ないっ！^^;【開通前に模擬ドライブしてみましょう！】』ってエントリを書きましたが･･･

んじゃ、GoogleEarthで外環千葉区間の衛星写真を辿ったらどんな感じかな？(｡･_･｡)
って、辿って動画化したのが下のビデオでございます^^;

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